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【骄傲的邢台“智”造】河北华密橡胶:从中国 高铁到航天航空

发布者:admin    发布时间:2020-08-13


  邢台品牌:河北华密橡胶


  河北欧 洲冠军杯竞猜股份有限公司是一家专业生产特种橡胶混炼胶和特种 橡塑密封及减震制品的高新技术企业。其产品特种橡胶、特种塑料及其制品,覆盖汽车、高铁、工程机械、石油机械、航空航天等领域。并与中国一汽、三一重工、北方重工、中国中车、中国石化、中航发 等企业建立配套关系。

  公司先后通过了ISO9001、IATF16949、 ISO14001、ISO45001、GJB9001C体系认证。并与中科院、铁科院、河北省科学院、青岛科大、河北科大、重庆理 工等单位建立长期合作关系。2016年3月,完成新三板挂牌,2019年实现销售收入2.6亿元。公司先后获得“高新技术企业”“河北省 技术创新示范企业”“河北省专精特新企业”“河北省 产业集群龙头企业”“河北省企业技术中心”等荣誉称号。

  2017年被中 国橡胶工业协会评为橡胶制品行业“最具影响力企业”。

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河北华密橡胶:从中国 高铁到航天航空


  走进任泽区经济开发区河北欧 洲冠军杯竞猜股份有限公司技术中心一楼,橡胶原材料检验室、产品实 验室在过道两旁一字排开,技术人 员正在分头做实验,各种精 密仪器看得人眼花缭乱。其中,仅物理性能室就有6个,分别用来作动静刚度、旋转油封、气动耐久、高低温拉力等试验。

  “企业一 直瞄准行业发展的前沿技术,不断提 高高端特种橡塑制品的科研制造水平。”董事长李藏稳表示,如今公 司生产工艺与德国同行已站在一个起跑线上,与中国一汽、三一重工、中国中 车等建立了稳定的配套供应关系。2019年以来,已有价值1000多万元 的密封件替代进口产品用在高铁列车上。

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  手工橡 胶圈从乡间走向全国


  拥有众 多头衔的河北华密橡胶,源于任 泽区辛兴庄村一家手工制作橡胶圈的家庭作坊。

  上世纪八十年代末,任泽区 小型机械加工及维修行业异军突起,当时年 仅二十岁的李藏稳、李藏须 两兄弟从小型机械维修入手,再到简 易的橡胶密封件制作……三十年 后成为产品畅销全国及欧美,实现销售收入近3亿元的橡胶产业王国。

  “最初产 品只是简单仿制,工艺简单。”李藏稳回忆道。最开始 只是一家下面火烤,上面手 工制作橡胶圈的家庭作坊。主要生 产农业机械上的橡胶油封。产销模式很简单,在家里 摸索着做一些产品,跑去各地找销路。当时交 通和通讯都比较落后,每次李藏稳都会背上50多斤橡胶样品,步行1个多小时,来到当 时距离工厂最近的辛店镇公交车站,一走就是十天半个月,一步步 将产品从乡间推销到全国……

  一次在湖北随州,得知当 地一家农机修理厂急需一批农机上使用的液压油封橡胶圈,李藏稳 辗转来到修理厂。厂相关 负责人望着门外的年轻人投去疑惑的目光,说道:“欧洲冠 军杯平台需要的产品时间急、量小,你们愿意做吗?”

  “欧洲冠 军杯平台可以试试!”李藏稳回答道。

  “对产品 欧洲冠军杯平台可有严格要求,质量不达标,欧洲冠 军杯平台可不付款!”相关负 责人再次试探的问道。

  “一周的 时间保证研制出你们需要的产品。”同修理 厂技术人员沟通后,李藏稳 带着数据和相关技术指标,马不停蹄回到工厂,和工人 加班加点做模具,进行检测试验……

  一周之后,冒着大 雨的李藏稳准时来到湖北随州那家农机修理厂。经过安装测试,产品完全合格。修理厂 负责人望着雨中的李藏稳感慨道,“今后就 跟你们华密合作了!”事后得知,“之前该 修理厂都是委托当地一些橡胶密封圈加工厂加工配件,质量一直不稳定,这次因为数量少,技术指标要求高,当地好 多厂家都拒绝了。”凭借着 过硬的产品质量和优质的服务,李藏稳 的橡胶产品在当地打开了市场,此后李 藏稳的橡胶产品更是从湖北走向全国。

  “当年生产的2000余件产品,没有什么利润,但是打出了邢台品牌,让更多 的人认识了华密橡胶。”李藏稳谈到。面对市 场不断发展变化,1996年底,华密橡胶调整思路,筹措资金,应市场 需求引进电加热平板硫化机、橡胶混 炼胶生产设备及相应供电设备,扩大了生产规模。从起初 的手工操作开始转变为机械制造。2001年华密 橡胶下大力气引进了产品试验检测设备,产品质 量和知名度进一步得到提升。

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  百元的 密封件与一汽重大贡献奖


  橡塑密 封件是机械产品的重要基础元器件。进入本世纪,新工业 技术的迅猛发展对密封件性能、可靠性 和寿命提出了更高要求,行业也 面临更多新的挑战,李藏稳意识到,只有对 标业内顶尖企业、向最先 进的生产指标看齐,才能缩小差距,实现赶超。

  华密橡 胶开始与苏州克莱伯格、天津国成等知名企业,学习先进技术、理念以 及经营管理模式,并聘请台资、日资橡 胶行业管理人才。2005年又引 进国际先进的德国密炼生产线及橡胶制品生产设备,在一系列的努力下,企业再 次迎来新的机遇。

  2009年金秋时节,北京中 国国际汽车零部件展览会上,一汽集 团传动事业部几位技术人员围在华密橡胶的展台前,对传动 轴橡胶产品左看右看,不时提 出一些技术问题。

  在交谈中得知,当时“一汽解放”6系列货 车在黑龙江地区运输过程中,货车常 常出现断气刹车、制动系 统出现抱死等故障,用户多次投诉。在多次 检测试验过程中,发现问 题出在制动系统橡胶密封件上,温度一旦低至零下30度,制动系 统橡胶密封件就会失效,而之前 的橡胶产品供应商却没有很好地解决办法。

  这个消 息让大家兴奋起来,“必须抓住这次机会!是机遇,更是挑战!”华密公 司立即安排技术人员赶往长春,采集相关数据,反复试验,特别是 在原材料配比上进行创新,最终使 该产品耐寒指标达到了零下45度,该橡胶 配件当年销售量由100余万件增加至300余万件。

  “一家民营企业的产品,敲开了 中国重型卡车领航者的大门。”李藏稳谈道。

  又一年金秋季节,华密橡 胶再次受邀来到一汽集团,这次就一个目的——谈技改。在一汽集团,华密技 术人员看到一个特殊的展区,展区前 标识着三个大字“桥家院”,里面摆 放着汽车传动装置(车桥系列)的各个类型的失效件。而当时 一汽集团正面临一个难题,解放7系列货 车底盘传动系统传动轴行驶过程中易出现脱落,给车辆 行驶造成很大的安全隐患,而其中 最关键部件就是传动轴橡胶装置。

  华密橡 胶立即着手从产品结构、材料配比,再到加 工精度进行研发创新。在团队 的努力下最终一套传动轴中间承撑橡胶配件(传动轴中间支撑总成)研发成功,该产品打破了之前保6个月或6万公里的承诺,实现终身免维护。仅此一项,当年即 为一汽集团减少售后损失3000余万元。为此一 汽集团特别为华密橡胶颁发了分量十足的集团大奖“一汽集团重大贡献奖”。华密橡 胶也由原来的二级供应商升级为一级供应商。

  随后又 合作研发了发动机悬置和驾驶室悬置、衬套和减震组件、顶胶、排气管吊耳、弹簧垫等一系列产品。同时还同北京现代、保定长城、北方重卡、丹东曙光、华泰汽车、山西大 运等多家汽车生产企业建立了密切关系,成为他 们指定或优先配套产品供应商。

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  200多个型 号橡胶密封件应用于动车


  2012年,中车青 岛四方机车车辆股份有限公司厂区内待出厂的十列动车出现了“问题”。技术人 员发现车厢联接处电控密封件出现“龟裂”,而这批 产品均采购于日本。紧急联系日本厂方,被告知 重新更换周期至少半年的时间,而此时 距离动车交付所剩时间不多,一时间 让青岛四方机车很是苦恼。

  此时与 其合作的青岛科技大学向厂方推荐了华密橡胶。厂方抱 着试一试的态度,邀请华 密科研团队参与技术攻关。经过检测和分析后,华密科 研团队发现日本厂方生产的电控密封件,其中阻 燃材料在生产配比中出现问题,遇高温阻燃物质溢出,导致密封件产生“龟裂”。

  而该电 控密封件必须具备阻燃、绝缘、耐高温、耐臭氧等指标。华密不 断调整产品结构,科学配比生产工艺,产品研 发及测试同期开展,仅用一 个月的时间彻底解决动车电控密封件“龟裂”问题。经检测,质量更 是远超日本产品。此举不 仅解决了青岛四方机车的燃眉之急,更是让 厂方对华密橡胶竖起了大拇指,对其科 研力量有了新认识。

  随后,又同青 岛四方机车共同研发了车厢减震器、各类耐磨橡胶组件、阻燃密封条、阻燃密封垫片等产品,使厂方 逐步摆脱之前全部依赖日本、德国进口。华密橡 胶凭借质量优势,有效延 长了产品更换周期,节约了维修成本,进一步 实现高端进口产品国产化。

  随着国 产动车复兴号下线,标志着 中国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平。动车组 的动力更加充沛的同时,对列车的气密性、运行的平稳性、空气动 力学性能等要求更高。在不断 与中车合作的基础上,华密橡 胶从最初的十几个产品陆续新增了200多个型 号橡胶密封件产品应于国产动车。

  在与中 车等知名企业采购产品的质量对标中,华密改 进了配料比例和生产工艺,主攻特种胶料,产品合格率达到100%,不仅成 为上述生产企业的长期合作伙伴,部分产品走出国门,远销欧美、中东、东南亚等国家和地区。

  2012年华密 橡胶研发中心被认定为“省级企业技术中心”。

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  小小密 封件从三一重工到航空航天


  近些年,华密橡 胶研发及模具中心进一步得到发展,使公司 产品进入混炼胶、密封件高尖端市场。研发及 模具中心为高端产品生产提供了高速、快捷的服务,促进了 华密橡胶密封件的升级发展。

  2011年前后,三一重 工得到迅猛发展。三一重 工混凝土输送泵车、混凝土 输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。而此时 长沙本地为其生产机械设备液压橡胶密封件的厂家,在研发 和供给上出现问题。

  华密抓 住时机主动推荐产品,三一重 工同时派出三个部门五位相关专家来邢进行考查。当时三 一重工面临一个棘手的问题即如何延长泥浆泵活塞密封件的使用寿命提高工作效率。当时三 一重工采购的活塞密封件工作150小时,失效达到4%。如何将工作时间延长,密封件 失效率降低成为首要研发的工作,华密从 特种橡胶材料的基础开始研发,最终使 活塞密封件工作300小时,失效率保持不变,此举更 是打破行业数据,为其设 备进一步提升了工作效率。

  2011年,三一重工62米泵车 千里驰援日本福岛核危机,被赞为“中国制造”的一张名片,而其中 的液压密封件即来自华密橡胶,来自邢台制造。如今,三一重工建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种,其中涉 及应用华密的橡胶产品已达上百种。

  华密依 托自有的橡胶制品研发中心,整合制品事业部、模具事 业部及欧洲冠军杯官网的资源,其自主研发的氟橡胶发动机密封件,更以上 佳的性能指标打破国外垄断。

  2017年5月5日,C919成功首飞,中国航 空工业翻开了新的篇章。其中发 动机密封件就有部分来自华密橡胶生产的高分子材料产品和工程塑料产品。除此之外,新研发的硅橡胶、氟橡胶、氟醚氟硅橡胶,耐高低温-60度至250度,短时300度,达到业界一流水平。其特种 产品更是应用于中国航发、中国兵器、中国航天……

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  李藏稳介绍,靠先进 技术和过硬管理,华密的 产能已达到年生产特种橡胶混炼胶2万吨,特种橡塑制品1.3亿件、模具600套,稳居全 国同行业上游水平。

  2019年河北 省科技厅批准该公司建设“河北省 特种橡塑产业技术研究院”。李藏稳介绍,在未来的3-5年内,华密瞄 准特种橡塑及其制品行业发展的前沿技术,完善研发、试验、检测手段,加大高 端特种橡塑制品的开发力度,推动河 北省特种橡塑产业快速发展,实现高 端进口产品的国产化。

  (邢台日 报社全媒体记者 范玉明 李永亮)

  编辑:杨冉


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